基于负载敏感技术的液压助力转向系统研究

摘要：

针对传统液压助力转向系统的压力和流量损失问题，设计了基于负载敏感技术的液压助力转向系统。基于仿真软件AMESim对负载敏感泵和液压助力转向系统进行了建模。仿真结果表明：当在直线行驶工况下，该系统以低压、小流量的待机状态输出；当有转向需求时，系统能根据转阀开启阀度，快速调节泵出口的压力和流量，并且能够满足助力需求。基于负载敏感技术的液压助力转向系统在车辆行驶过程中能减小能量消耗，达到节能的目的。

关键词：负载敏感、液压助力转向系统、压力、流量、损失、节能

所属期刊栏目：44

分类号：TH137

资助基金：青年科学基金资助项目E060407

在线出版日期：2016-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：102-104,111