轴承套圈硬车削过程中的残余应力模拟及试验研究

摘要：

为了研究在小进给量条件下风电机组轴承硬态车削加工后表层残余应力的分布规律，基于大型非线性有限元分析软件ABAUQS，采用合理的材料流动应力本构模型，对风电机组轴承硬态车削过程进行了有限元仿真，获得了硬态车削加工后轴承的表层残余应力。将在不同的背吃刀量和刀具前角参数下的获得的残余应力仿真值与试验测量值进行对比，结果表明：仿真结果与实验结果吻合，通过硬车削加工可以获得400～800 MPa的残余压应力，残余压压力的深度可达0.04～0.08 mm。

关键词：硬车削、残余应力、轴承

所属期刊栏目：44

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51375101；广东省自然科学基金资助项目2015A030313673；2014A030313638；广东省科技计划项目2014A010104014

在线出版日期：2016-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41