受控油膜轴承动特性以及气穴研究进展

摘要：

综述了受控油膜轴承动特性的影响因素以及油膜气穴的研究进展,分析了JFO稳态气穴模型的特点.对存在动态气穴的油膜轴承来说,考虑润滑油的表面张力,以应力连续边界条件代替压力连续边界条件来建立气穴模型更加符合物理实际.

关键词：油膜轴承、动特性、气穴

所属期刊栏目：44

分类号：TH133.3

资助基金：国家自然科学基金-河南联合人才培养基金U1404515;郑州轻工业学院骨干教师资助项目

在线出版日期：2016-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：177-178,164