流体物性对高压共轨系统喷射过程的影响研究

摘要：

测量了二甲醚和柴油的喷射率和油管压力,研究了流体物性对高压共轨喷油过程的影响.研究结果表明:由于二甲醚的可压缩性比柴油大,导致其喷油始点、喷油终点均比柴油晚.两种燃料的最大喷油速率接近.与柴油相比,二甲醚的循环喷油量较大,循环喷油能量较小.油管压力波动幅值较小,但波动持续期较长.

关键词：流体物性、二甲醚、柴油、喷射

所属期刊栏目：43

分类号：TK421.42(内燃机)

资助基金：This paper is supported by the Aeronautical Science Foundation of China2013ZB55003;Innovation Scientists and Technicians Troop Construction Projects and Talents of Henan Province134200510024;Program of University Youth Key Teacher of Henan Province2014GGJS-104;the Tackle-Program of S&T Committee of Henan Province132102210287;China

在线出版日期：2016-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：111-114