10.3969/j.issn.1001-3881.2015.20.019
基于工序集中要求的轮辋车铣复合夹具设计
提出基于车铣复合工序集中的数控加工工艺方案,设计出一种车铣复合夹具装置。以二维平面装夹方式,分析轮辋工件的可装入性和取出性,确定轮辋工件的夹紧点位置。基于平面机构运动学的原理,分析车铣复合夹具中其中一个卡爪夹紧的运动轨迹,进而设计一种能够减少气缸工作行程的快速夹紧机构,该夹具装置夹紧方便可靠。
轮辋、工序集中、车铣复合夹具、夹紧机构
TH164
安徽省高等学校省级自然科学研究重点项目KJ2014A036
2015-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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