液驱混合动力车辆动态特性研究

摘要：

所研究的液驱混合动力车辆由液压泵、高压蓄能器、低压蓄能器、高速响应开关阀和控制系统等组成。建立了液驱混合动力系统及液压泵／马达伺服排量控制系统的数学建模，提出了控制策略，并对车辆的动态特性进行了仿真分析及试验研究。试验结果验证了液驱混合动力车辆仿真模型的有效性及控制策略的合理性。

关键词：液驱混合动力车辆、控制策略、动态特性、仿真

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：河北省科技计划项目13211919

在线出版日期：2015-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：124-126