10.3969/j.issn.1001-3881.2014.21.050
喷嘴挡板伺服阀污染故障的研究与对策
针对国产军用飞机刹车系统,因油液污染导致飞机偏刹故障率高的突出问题,简要介绍了核心附件喷嘴挡板伺服阀的工作原理,对其结构特点和先导部分稳态特性进行深入分析,重点阐述了油液污染后喷嘴挡板伺服阀产生的主要故障模式。在此基础上,得出了有益的结论和提高飞机刹车系统可靠性的具体对策。
喷嘴挡板伺服阀、污染、故障
TH137
2014-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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196-199,145