10.3969/j.issn.1001-3881.2014.19.33
多齿轮变量齿轮泵瞬时流量特性仿真分析
针对齿轮泵存在振动与噪声的问题,提出了一种新型结构多齿轮变量齿轮泵。依据流量特性理论分析,采用MATLAB软件编写程序对瞬时流量特性进行仿真分析。结果表明:与普通外啮合齿轮泵相比,该变量泵不仅可以改变排量,使瞬时流量显著增加、流量脉动大幅降低,而且实现了对泵体振动与噪声的有效控制,具有良好的流量特性品质。
多齿轮变量齿轮泵、程序、瞬时流量、仿真、脉动
TH325;TP311.1(泵)
国家自然科学基金资助项目51175005
2014-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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