飞机起落架磁流变减震器的设计与试验研究

摘要：

提出了一种带油针的磁流变减震器的结构与工作原理，并进行了结构设计和磁路优化设计，最后通过阻尼特性试验和落震试验研究了该减震器的阻尼特性和减震效果。结果表明：该减震器的阻尼特性良好，阻尼力调节范围大，耗能性能好。通过改变电流，可以改变不同落震高度时的减震器最大垂直载荷和活塞位移，改善了传统起落架减震器的减震效果，对起落架磁流变减震器的研究和应用具有指导意义。

关键词：磁流变减震器、磁路、油针、阻尼特性、落震试验

分类号：V226+.2(飞机构造与设计)

资助基金：the NSFC“Natural Science Foundation of China”61172013

在线出版日期：2014-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：36-45