期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2014.17.025

铁路油压减振器的高速特性研究

引用
列车运行的平稳性是列车提速的一个重要因素。为了研制阻尼性能符合我国高速列车运行需要的油压减振器,利用自主设计的减振器在线检测系统,测试高速列车在实际运行中油压减振器的阻尼参数和运动参数。对在线检测用油压减振器建立三维模型,在ANSYS CFX里利用动网格技术仿真计算得到了减振器的高速阻尼性能曲线。通过在线实验结果与仿真分析结果对比,证明计算结果正确合理,为减振器的阻尼特性优化设计提供了指导和参考依据。

减振器、高速、在线实验、阻尼性能

U270.3(车辆工程)

2014-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

2014,(17)

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