10.3969/j.issn.1001-3881.2014.11.004
伺服控制参数对摩擦误差影响的研究
为了从伺服控制参数角度分析由摩擦所造成的误差,对实验平台进行建模并根据辨识实验结果建立了精确的摩擦模型。通过理论分析及仿真,研究了不同伺服控制参数条件下,系统换向点处摩擦误差在频域与时域上的变化。总结了伺服控制系统各参数对换向点处摩擦误差的影响规律,其结果可以作为伺服控制系统参数调整及优化的参考,具有一定理论及实用价值。
控制系统建模、摩擦建模、摩擦误差
TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家科技重大专项2012ZX04005-011
2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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