10.3969/j.issn.1001-3881.2014.10.048
高速动车组车门控制系统研究
针对现阶段高速动车组制造技术国产化的趋势,在消化吸收CRH3型动车组关键技术的前提下,研究了CRH3型高速动车组车门控制系统的网络拓扑结构,并在此基础上设计了车门控制系统通过多功能车辆总线(MVB)与列车控制单元、诊断单元及制动单元间的通信接口,优化车门控制程序,保证车门系统在高速动态运行环境中实时可靠地工作。结合实际运行过程中出现的故障,分析产生的原因,优化了列车控制网络与车门通信控制逻辑,消除运行中的安全隐患,保证了列车高速运行时的安全与稳定性。
高速动车组、列车通信网络、多功能车辆总线、故障分析
TP(自动化技术、计算机技术)
2014-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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158-161