发动机缸孔加工精度控制方法研究

摘要：

通过对汽车发动机缸孔进行镗削变形仿真和镗削运动轨迹的分析，采取位置变化因子和进给量变化因子，使进给量沿加工深度逐渐变化的方法，改变相应位置的变形量，同时通过改变刀路密疏程度，修正缸体缸孔的形状，提高了缸孔尺寸、圆度和圆柱度的精度以及平台网的质量。

关键词：发动机缸孔、镗削、加工精度控制

分类号：TP29(自动化技术及设备)

资助基金：国家科技支撑计划项目2012BAF06B03；山东省高等学校优秀青年教师国内访问学者项目

在线出版日期：2014-06-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-43