10.3969/j.issn.1001-3881.2013.21.037
发动机与静液压传动的匹配与仿真
针对液压机械无级传动进行分析,建立其数学模型,并通过MATLAB/Simulink建立泵控马达和发动机系统的仿真模型,研究泵控马达和发动机的匹配关系。同时,在传统的PID控制的基础上,采用粒子群算法对控制器的PID参数进行优化整定。结果显示:液压机械无级变速器的系统性能得到明显改善,提高了动力系统的燃油经济性和动力性。
液压机械无级传动、泵控马达、发动机、PID控制、粒子群算法、MATLAB仿真
TH137
2013-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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