期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2013.16.031

车辆制动储能系统设计

引用
简述液压混合动力技术的产生背景、应用范围,提出基于汽车的制动性能设计混合动力液压系统的方案,设计储能系统,并对主要元件参数进行计算.通过仿真分析可以看出:制动过程平稳、制动能量回收好,系统设计与元件参数的计算合理.

储能制动、液压系统、制动力

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U463(汽车工程)

2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

102-104,121

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

41

2013,41(16)

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