10.3969/j.issn.1001-3881.2013.16.031
车辆制动储能系统设计
简述液压混合动力技术的产生背景、应用范围,提出基于汽车的制动性能设计混合动力液压系统的方案,设计储能系统,并对主要元件参数进行计算.通过仿真分析可以看出:制动过程平稳、制动能量回收好,系统设计与元件参数的计算合理.
储能制动、液压系统、制动力
41
U463(汽车工程)
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
102-104,121
10.3969/j.issn.1001-3881.2013.16.031
储能制动、液压系统、制动力
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U463(汽车工程)
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
102-104,121
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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