10.3969/j.issn.1001-3881.2013.07.007
基于 SCOT加权广义互相关算法的船舶管系泄漏定位研究
船舶管系泄漏可以根据测得的两个声学信号时间延迟的精确估算值进行定位.针对在复杂的船舶噪声环境下管系泄漏定位困难,提出SCOT加权广义互相关算法.对传感器接收到的声波信号先进行自适应滤波,提高信号相似度,再对滤波器权值进行平滑相干加权得到广义互相关函数来估计时延.该方法具有较强的鲁棒性,又不依赖于统计先验知识.实验证明,SCOT加权广义互相关算法适用于复杂的船舶噪声环境,提高了泄漏定位精度.
船舶管系、泄漏定位、SCOT、广义互相关
U672.7+4
2013-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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