10.3969/j.issn.1001-3881.2012.20.006
基于加工中心的50型装载机变速箱体关键加工工序的分析
复杂变速箱箱体同轴度的加工历来都是制造中的难点.在研究50型装载机变速箱体同轴孔技术要求的基础上,详细分析了常规制造工艺中影响同轴度误差的原因,提出基于加工中心的数控加工工艺方案,介绍了数控加工设备的选型、工艺安排、装夹与定位问题.着重分析了数控加工中影响同轴度的因素及其影响规律,保证50型装载机变速箱体同轴度的加工满足设计要求.这种数控加工工艺方法也可用于其他类似箱体的数控加工.
变速箱体、同轴度、工艺方案、加工中心、数控加工
TH162
2012-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
19-21