装载机静液机械传动结构方案及变速机理

摘要：

介绍了一种适合于装载机使用的静液机械无级变速复合传动方案.该方案不仅能满足装载机的力矩传递要求,还能适应装载机动力输出的激变特性.该方案通过几组湿式多片离合器的结合状态控制,实现了纯静液、复合无级变速和纯机械等传动状态.阐述了各种传动状态的变速原理、控制要素及适用工况.介绍了该方案与混合动力技术相结合的拓展结构.该结构在装载机上实现了混合动力与无级变速技术的结合,是目前最具潜力的装载机节能方案.

关键词：装载机、静液机械无级变速、传动效率、排量比、传动比

所属期刊栏目：40

分类号：TH122

资助基金：Sponsored by National Natural Science Foundation of China51105173;National Science Foundation for Post-doctoral scientists of China20110491301;Heilongjiang Province Education Department research12511544

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：88-93