期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2012.10.020

履带车辆静动液辅助制动系统仿真研究

引用
对履带车辆静动液辅助制动系统进行仿真研究.该系统采用液力与液压传动相结合的方法,提供了一种新的辅助制动系统结构形式.针对系统的液力辅助制动功能,在偶合器全充液与液压泵定排量的情况下,建立液力辅助制动工况的数学模型,并在Matlab环境下进行仿真研究.结果表明,建立的数学模型能够准确地反映系统的实际制动性能.对某型自行火炮底盘的仿真结果表明:该辅助制动系统能够在车辆时速不低于12.5 km/h时,提供可靠的减速制动.

履带车辆、液力与液压传动、辅助制动、建模仿真

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TJ81(战车、战舰、战机、航天武器)

军队科研计划项目20090426

2012-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

40

2012,40(10)

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