期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2011.23.026

基于MATLAB遗传算法的汽车鼓式制动器多目标优化设计

引用
针对汽车鼓式制动器,提出以制动效能因素最大、制动过程中温升最低、制动鼓体积最小为目标,进行多目标优化设计.应用惩罚函数法建立了优化目标函数,运用MATLAB遗传算法工具箱进行寻优求解,并通过实例进行验证.结果表明:该优化方法合理可行.

多目标优化、遗传算法、制动器、目标函数

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U463.5(汽车工程)

汽车工程四川省高等学校重点实验室资助项目SGXZD9902-10-1;省级车辆工程教学团队资助项目09JT201

2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

91-93,97

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

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2011,39(23)

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