10.3969/j.issn.1001-3881.2011.17.033
全液压推土机行驶驱动系统仿真研究
根据全液压推土机行驶驱动系统的工作原理,建立了电液比例控制的行驶驱动系统AMESim仿真模型,并进行了仿真.仿真结果表明:液压马达采用自反馈调节的行驶驱动系统,系统压力处于一个相对稳定的状态,有利于系统的高效率运行;当负载突然增大,液压马达排量相应变化时,系统压力波动较大,但能迅速恢复平稳状态.
全液压推土机、电液比例控制、驱动系统、AMESim、仿真
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TH137.31
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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