基于偏最小二乘法的两栖突击车液压马达故障诊断

摘要：

液压马达是两栖突击车液压系统中故障发生率较高的元件之一,当马达泄漏量达到允许的极限值时,就要进行更换或者大修.通过分析影响两栖突击车液压马达泄漏量的影响因素,建立了马达泄漏量的偏最小二乘回归模型,得到马达泄漏量的拟合值与测量值的最大相对误差为8%,并预测超过马达允许的泄漏量极限值的时间为9 109 h,为科学确定液压马达的更换期或大修期提供依据.

关键词：两栖突击车、液压马达、偏最小二乘回归、故障诊断

所属期刊栏目：38

分类号：TH137;O241.5

资助基金：装甲兵工程学院创新基金项目2008GL15

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：141-144