车用三级阻尼可调油气悬架仿真与试验研究

摘要：

针对越野车辆的特点,设计三级阻尼可调油气悬架,在对其结构和工作原理进行分析的基础上,建立阻尼数学模型.通过仿真分析、台架试验及实车道路试验检验,表明所建立的阻尼数学模型是正确的,所设计的三级阻尼可调油气悬架可用于实车,并能够有效提升越野车辆的行驶平顺性.

关键词：越野车辆、三级阻尼、油气悬架、台架试验、道路试验

所属期刊栏目：38

分类号：U463.335(汽车工程)

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：65-68