10.3969/j.issn.1001-3881.2010.17.021
220t电动轮自卸车举升液压缸的设计及仿真分析
重型矿用电动轮自卸车是大型露天矿山普遍采用的高效运输设备.通过分析220 t电动轮自卸车举升系统的工作特点以及整车对举升液压缸的行程、强度等要求,设计三级双作用液压缸.应用SOLIDWORKS软件建立液压缸的三维模型,然后利用SOLIDWORKS与ANSYS之间的接口将三维模型导入ANSYS软件中进行有限元分析.仿真分析结果表明,上耳环与缸盖的接合处以及活塞与活塞杆的联接处是应力比较大的区域,整个举升液压缸的设计能满足220t电动轮自卸车的静载荷要求.
电动轮、自卸车、液压缸、有限元
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U472.42
中南大学博士后基金743410151
2010-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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68-70,67