基于自修正因子的模糊PID控制在液驱混合动力车辆中的应用

摘要：

应用基于量化因子和决策因子自修正的模糊PID控制算法来改进液驱混合动力车辆车速控制系统,从而改善基本模糊控制器的稳态和动态性能,并对液驱混合动力车辆进行十五工况的车速仿真,结果表明该控制方法能显著改善系统的动态性能和稳态精度.同时利用发动机的万有特性,对液驱混合动力车辆在十五工况下进行经济性仿真,结果表明液驱混合动力车辆具有明显的节能效果.

关键词：液驱混合动力车辆、自修正因子、模糊PID

所属期刊栏目：38

分类号：U463.22;U469.79(汽车工程)

资助基金：湖北汽车工业学院博士科研启动基金项目BK201005

在线出版日期：2010-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-55,7