10.3969/j.issn.1001-3881.2010.11.013
二次调节加载系统的管路动态特性分析
以车辆轮桥二次调节加载系统为研究对象,经过理论分析,建立整个系统的功率键合图模型,分析研究管路动态对整个系统性能的影响,通过仿真分析得到管路的液溶、液感、液阻对整个系统性能的影响规律,可为进一步完善和提高车辆轮桥二次调节加载系统性能提供参考.
二次调节、管路动态特性、键合图
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TP271+.31(自动化技术及设备)
2010-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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