载重汽车AMT气压换挡执行机构设计与动态分析

摘要：

根据AMT选-换挡执行机构的设计要求,开发设计了某载重汽车AMT换挡气压系统及换挡执行机构.根据气压原理,建立选-换挡机构动态数学模型,以MATALAB/SIMULINK软件为平台,进行该执行机构换挡过程的动态模型建立,针对不同气源压力下执行机构的进、排气腔的压力和行程变化进行了动态仿真分析,为AMT的选-换挡执行机构的设计研究提供理论依据.

关键词：AMT、气压、选-换挡执行机构、仿真

所属期刊栏目：38

分类号：U463.212(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50875214;国家自然科学基金资助项目106721340

在线出版日期：2010-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：64-66,90