数字式座舱压力调节系统的非线性控制方法

摘要：

增益调度是解决非线性的一种有效方法,针对座舱压力调节系统具有非线性、时变等特性,通过连续增益调度使系统控制参数达到全局优化,解决了一般增益调度参数只是局部优化的问题.试验研究表明,与单纯PID 控制器相比,连续增益调度使系统动态性能有较大提高,稳态误差大大降低,证明了该方法对座舱压力调节系统大范围控制的有效性.

关键词：座舱压力调节系统、非线性控制、增益调度

所属期刊栏目：38

分类号：V245.3(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：支撑技术项目"十一五"装备预先研究62001050101

在线出版日期：2010-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-6,17