期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2010.02.015

新型高效电动静压飞行模拟器运动系统

引用
现代飞行训练模拟器必须是具备高动态响应的长行程的六自由度运动系统.以Stewart六自由度运动平台所形成的飞行训练模拟器的电液伺服系统是用电液伺服阀控制的即为阀控系统,功率损失很大,效率很低,系统中产生的热量需要很大的冷却装置,这又需要浪费附加功率.介绍了一种新型高效电动静压飞行模拟器运动系统,该飞行模拟器的电液伺服系统中不用电液伺服阀,而是采用交流伺服电动机直接驱动定量泵的泵控系统.交流伺服电动机按外部指令信号可实现变向、变速、变转矩的伺服驱动;同时,在系统上采用蓄能器可以实现能量回收和保压.在2008年交付使用的波音787飞行训练模拟器采用了该高效电动静压运动系统.

飞行模拟器、电液伺服阀、交流伺服电动机、阀控系统、泵控系统

38

V27(各类型航空器)

2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

43-45

暂无封面信息
查看本期封面目录

机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

38

2010,38(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn