期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2009.12.010

成形法大轮准双曲面齿轮传动点啮合齿面主动设计与理论检验

引用
建立了准双曲面齿轮传动成形法大轮齿面的数学模型,该数学模型不包含机床调整参数,仅与齿轮和加工刀盘的几何结构参数有关.在大轮轴截面内描述空间齿面啮合的接触点迹线,根据点啮合齿面主动设计原理和方法,得到了成形法大轮准双曲面齿轮传动点啮合齿面主动设计的计算公式.提出了一种检验点啮合齿面主动设计过程和结果正确性的理论方法,并提供了用于检验的计算公式.最后,给出了一个成形法大轮准双曲面齿轮传动点啮合齿面主动设计与理论检验的算例.

准双曲面齿轮传动、成形法大轮、点啮合齿面、主动设计、理论检验

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TH132.41

上海市重点学科建设资助项目P1405

2010-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

37

2009,37(12)

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