10.3969/j.issn.1001-3881.2009.09.073
大惯量矢量变频液压复合调速系统仿真研究
针对大惯量、时变负载变频液压调速的低速控制与调速精度问题,将节流调速和矢量变频液压调速有机结合.建立大惯量矢量变频液压复合调速系统;创建系统数学模型,在研究系统的主要影响因素基础上简化数学模型;利用MATLAB SIMULINK构建仿真模型并分析系统动态性能.仿真结果表明:矢量变频液压调速速度跟踪精度高,并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性;节流调速增加了液压变频调速的低速稳定性;该复合调速系统获得了理想的调速效果.
大惯量、矢量变频液压调速、节流调速、仿真
37
TH137
江苏省自然科学基金项目BK2006038
2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
219-222,226