10.3969/j.issn.1001-3881.2009.09.010
基于BP神经网络的齿轮齿向载荷分布系数计算
介绍了关于载荷参数计算的方法,提出了齿轮优化设计的基本思路.由于齿轮安装以及支承变形等因素,齿向载荷分布系数Kβ取值范围大且计算复杂.应用BP神经网络对计算接触强度用的参数KHβ进行计算,预测结果表明使用该方法是可行和高效的,该方法简便,计算量较小,容易与齿轮优化设计集成.
齿轮、BP神经网络、齿向载荷分布系数、优化设计
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TH132.4
南京市科技计划项目200602095
2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
31-33,20