10.3969/j.issn.1001-3881.2009.01.024
输油臂紧急分离装置及控制系统的研究
介绍了输油臂紧急分离装置的组成及功能,该装置的紧急分离接头为双球阀结构,具有较高的可靠性和密封性.球阀操纵油缸为内藏液压行程开关的单向差动液压缸,可以提高关闭速度.电液控制系统由插装阀系统构成,蓄能器做辅助能源有利于节约能源.建立了电液控制系统的数学模型,并进行了理论分析和试验分析.结果表明:理论分析与试验结果基本吻合,为优化设计提供了理论依据.
输油臂、紧急分离装置、控制系统
37
TH137.52
辽宁省自然科学基金资助项目20032038
2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
72-74