10.3969/j.issn.1001-3881.2008.11.027
关于静液驱动系统行驶稳定性的探讨
液压控制系统往往是欠阻尼的,液压阻尼比小直接影响到系统的稳定性.本文作者对泵控装置采用动压反馈装置,提高了系统的稳定性,同时满足静态特性和动态特性两方面的要求;对驱动系统加入蓄能器环节,提高了系统的行驶稳定性和功率利用率.
静液驱动、液压阻尼比、动压反馈
36
TH137
2009-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
78-79
10.3969/j.issn.1001-3881.2008.11.027
静液驱动、液压阻尼比、动压反馈
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2009-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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