10.3969/j.issn.1001-3881.2008.10.077
汽车变速箱同步器齿套滑块槽表面飞刀切削数学模型的建立
为了解决汽车同步器齿套滑块槽的表面加工问题,应用飞刀切削的原理,并提出了采用复轨迹法加工汽车同步器齿套滑块槽的思想.通过对经典切削力指数模型进行变形,建立了一种包含切削前角新的切削力模型.设计了测量飞刀切削力试验.为判定模型中的各系数,用多元线性回归的方法处理试验数据,确定了切削力模型中的系数,得出了飞刀切削滑块槽的切削力数学模型.
滑块槽、飞刀、数学模型
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TG501(金属切削加工及机床)
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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