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10.3969/j.issn.1001-3881.2008.10.050

某型飞机液压系统流固耦合仿真与脉动应力分析

引用
液压系统的压力脉动和管道振动是目前国内外亟待解决的难题,传统的脉动应力控制手段耗时耗力,笔者通过流固耦合14阶方程模型,编制了飞机液压系统仿真程序,对某型号飞机进行了液压系统脉动应力初步的模拟计算,经与试验结果比对,初步验证了其可行性,为复杂管系的设计及强度分析提供了一种数字模拟手段.

流固耦合、脉动应力、管系

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TG156(金属学与热处理)

2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

161-162,167

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

36

2008,36(10)

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