10.3969/j.issn.1001-3881.2008.09.075
手自一体变速器液压控制系统设计
由液力变矩器加定轴式齿轮变速器组成的手自一体变速器,取消了行星齿轮变速机构,提高了传动效率.笔者根据定轴式齿轮变速机构的传动方案,提出了采用湿式多片摩擦离合器作为换挡执行机构,设计了液压控制系统,实现了由数字阀控制液力变矩器的锁止,用比例电磁溢流阀控制系统压力以满足传递不同的转矩要求,两个电磁阀组合控制各挡离合器工作来自动换挡.简化了液压控制系统,降低了控制难度,具有较好的实用价值.
手自一体变速器、液压系统、湿式离合器、换挡控制
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U463.4(汽车工程)
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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