基于AMESim和Simulink的汽车电动助力转向系统的联合仿真

摘要：

以研究电动助力转向系统的助力控制模式的跟踪性能和轻便性为目的,在AMESim和Simulink平台上创建了电动助力转向系统联合仿真模型.仿真结果表明,所设计的PID控制算法使电动助力转向系统具有良好的跟踪性能和轻便性.仿真结果为电动助力转向控制系统的设计提供了依据.

关键词：汽车电动助力转向、AMESim、联合仿真

所属期刊栏目：36

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：四川省重点学科重点实验室建设项目Z01336

在线出版日期：2008-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：127-128,109