10.3969/j.issn.1001-3881.2008.06.027
非相似余度作动系统建模研究
为了提高伺服作动系统的可靠性,设计了一种非相似余度作动系统,建立了非相似余度作动系统的数学模型,并分析了系统的性能.结果表明,非相似余度作动系统的动态性能比单通道工作时有所提高,在一个通道发生故障时,仍然能够正常工作.
作动系统、非相似余度、数学模型、动态性能
36
TP273+.5(自动化技术及设备)
2008-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
79-81
10.3969/j.issn.1001-3881.2008.06.027
作动系统、非相似余度、数学模型、动态性能
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TP273+.5(自动化技术及设备)
2008-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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