CNC系统直线加减速优化算法

摘要：

CNC系统的位置精度和运行时间是衡量机床好坏的主要性能指标,加减速模式特别是减速模式对其性能有着重要的影响.笔者针对在连续手动和手轮方式下最后减速段仍然会;降低速运行的"尾巴"现象,分析了出现"尾巴"问题的原因.提出了一种新的实时加减速算法,并给出了试验结果.结果表明,该算法可有效消除减速过程中的低速运行时问段,从而提高机床加工精度和效率.

关键词：直线加减速、减速点、插补、实时

所属期刊栏目：36

分类号：TP271(自动化技术及设备)

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：287-288,307