10.3969/j.issn.1001-3881.2008.03.033
铰接式工程机械车辆转向振摆现象分析
大量的试验结果表明铰接式工程机械车辆在转向过程中,液压系统存在着明显的压力振摆,这将严重影响系统的转向性能.本文利用等效参数建立转向系统的数学模型进行动力学分析,确定转向时压力波动产生的原因和影响因素.
工程机械、大惯性负载、转向系统、动力学分析
36
TP271+.31(自动化技术及设备)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
105-107
10.3969/j.issn.1001-3881.2008.03.033
工程机械、大惯性负载、转向系统、动力学分析
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TP271+.31(自动化技术及设备)
2008-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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