10.3969/j.issn.1001-3881.2006.11.069
车用液压泵实验台恒温油源系统设计与仿真研究
以车用液压泵马达实验台恒温油源系统为研究对象,建立了该系统基于AMEsim的各主要部件模型,采用模块化结构的方法构成系统;为满足系统高供油流量和高温度控制精度的要求,本文采用了双区域PID调节的控制策略对系统的动态响应进行了仿真分析.仿真结果表明所建模型具有较高的精度,双区域PID调节控制策略有较强的实用性,为恒温油源系统的设计提供了理论依据.
恒温控制、油源系统、计算机仿真、AMEsim
TH137
2007-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
204-206,165