期刊专题

10.3969/j.issn.1001-3881.2006.03.022

基于函数逼近的三角函数加减速方法

引用
针对NC系统传统的直线、指数加减速存在冲击、S曲线加减速过程计算复杂的特点,提出了基于函数逼近的三角函数加减速策略.采用逼近误差小、收敛速度快的契比雪夫多项式对加速度正弦函数二阶展开,速度、加减速区间长度等参数则直接利用基于二阶多项式的加速度求解,避免了函数逼近误差对参数计算的影响.新方法保证了加速度和加加速度的平稳变化,同时算法简单,工程实用性好.

函数逼近、数控加减速、加减速曲线

TP273(自动化技术及设备)

2006-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

66-67,8

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

2006,(3)

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