指数加减速的改进算法

摘要：

针对数控系统中复杂曲线加工时加减速频繁的问题,对普通指数加减速算法进行了改进,通过对当前插补段以后的剩余路径长度进行预读,判断是否进入减速区,避免加工过程中频繁的加减速,使加工过程更为高速、平稳.通过计算机仿真表明,改进的算法可以较好地解决速度变化频繁的问题,并提高了加工效率.

关键词：数控、指数加减速、预读

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2006-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-40,66