10.3969/j.issn.1001-3881.2005.10.038
履带车辆电液比例动力换档控制系统研究
介绍了某履带车辆电液比例动力换档控制系统的控制方法和组成,并对离合器结合特性进行了分析和试验研究.结果表明:该系统结合元件充油特性曲线的控制精度较高、可控性较好,在履带车辆动力换档控制领域具有较好的推广应用价值.
电液比例控制、动力换档
U463.2(汽车工程)
2005-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
104-105
10.3969/j.issn.1001-3881.2005.10.038
电液比例控制、动力换档
U463.2(汽车工程)
2005-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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