10.3969/j.issn.1001-3881.2005.10.034
采用双联泵结构的新型液压动力转向泵研究
针对目前汽车中常用的双作用叶片式转向泵在高速运转时存在较大能量损耗的问题,提出了一种采用双联叶片泵结构的新型转向泵.介绍了这种新型转向泵的工作原理及结构,并与常用叶片式转向泵进行了比较、分析,结果表明这种新型转向泵能够有效提高转向泵在高转速下的工作效率.
转向系统、转向泵、双联泵、仿真
TH31(泵)
2005-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
93-94,122