考虑摩擦力时的齿轮系统动力学分析

摘要：

根据齿轮啮合原理和齿面方程,从Lagrange方程出发,并考虑到轮齿啮合摩擦力对系统的影响,建立了直齿圆柱齿轮转子-轴承系统的弯扭耦合动力学方程,并用数值方法求解了系统的多自由度时变非线性微分方程,求出了在扭转激励下,系统的弯扭振动响应,为系统的动态分析做了理论准备.

关键词：啮合原理、齿轮系统动力学、数值方法

分类号：TG457.25(焊接、金属切割及金属粘接)

在线出版日期：2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：73-74,77