10.3969/j.issn.1001-3881.2004.12.042
双层PID气动速度伺服控制
本文对比例流量阀控缸的气动系统建立了简化的数学模型,针对该模型特点提出了双层PID控制算法控制速度.该算法与传统PID控制算法相比较,在一定的范围内有效地抑制了系统的速度波动和压力波动.
气动系统、速度控制、双层PID
TP271+(自动化技术及设备)
2005-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
112-113,136
10.3969/j.issn.1001-3881.2004.12.042
气动系统、速度控制、双层PID
TP271+(自动化技术及设备)
2005-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
112-113,136
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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