10.3969/j.issn.1001-3881.2004.10.033
牵引-制动型液力变矩器与机械制动器联合制动控制系统研究
基于对牵引-制动型液力变矩器的动力学特性分析,对牵引-制动型液力变矩器和机械制动器的联合制动特性进行了仿真分析,建立了以联合制动为中心的整车制动模糊控制系统仿真模块,提高了车辆的制动稳定性,实现了机械制动器和牵引-制动型液力变矩器的协同工作,对牵引-制动型液力变矩器和机械制动器的匹配有指导意义.
液力减速器、联合制动、模糊控制
TH137.33
2004-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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