10.3969/j.issn.1001-3881.2004.01.021
基于补偿原理的I-PD算法对气动位置伺服系统的控制
本文对气动位置伺服系统的数学模型进行研究,并在此基础上提出了基于摩擦力前馈补偿与压力反馈控制的I-PD算法,实验结果表明该控制方法有效提高了气动位置伺服系统的定位的精确性、鲁棒性.
气动伺服、摩擦力补偿
TH273(起重机械与运输机械)
2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-59,23
10.3969/j.issn.1001-3881.2004.01.021
气动伺服、摩擦力补偿
TH273(起重机械与运输机械)
2004-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-59,23
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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